ヤマハからXJ6NとかXJ6Diversionとか発売されるようですが、以前からヤマハはFZシリーズというYZFと同系統のエンジンを使ったネイキッド系スポーツモデルを発売してます。 また、スズキはまさにGSX-R600のエンジンをディチューンしたGSR600を持っています。 …

今さらながら、押しがけしてみました。 私のＫＳＲ１１０はノーマルですので、自動遠心クラッチ、つまりクラッチレバーがありません。 しかし、ミッションレバーを操作するとき、レバーを踏んだり、上げたりしてるとき、クラッチは切れますので、一番下にあ…

先日、1月16日にZX-6Rの1年点検ありましたが、本日また点検です。今度はKSR110の6ヶ月点検です。 ZX-6Rの場合、距離6000km以上がシビアコンディション点検となり、通常の点検より念入りに、つまりお金も時間もかかる点検になるのですが、KSRの場合、なんと30…

本日、1月16日に購入後1年の1年点検に行ってきました。 そこのお店はカワサキの専門店なんですが、12,000円が基本料金で、工賃は込みで、消耗品や交換部品代が別途かかります。 1年点検にはエアクリやブレーキパッドやプラグのチェックありますが、ブレーキ…

カワサキプラザ大阪にZX-6Rの09年モデルとZRX1200 DEAGが展示中ということで、見てきました。 ZX-6Rですが、09モデル、いいですね。まず跨って、すぐ感じたのが、軽い！ということ。 なんせ軽い、軽い、軽いです。それと少しシートが低くなったせいか、前傾…